<?xml version="1.0" encoding="utf-8" standalone="yes"?>
<rss version="2.0" xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom">
	<channel>
		<title>نافذة on Essential IR Heating Items</title>
		<link>http://ir-heat-item.com/ar/tags/%D9%86%D8%A7%D9%81%D8%B0%D8%A9/</link>
		<description>Recent content in نافذة on Essential IR Heating Items</description>
		<generator>Hugo</generator>
		<language>ar</language>
		
		
		
		
			<lastBuildDate>Sun, 28 Jun 2026 07:21:48 +0800</lastBuildDate>
		
			<atom:link href="http://ir-heat-item.com/ar/tags/%D9%86%D8%A7%D9%81%D8%B0%D8%A9/index.xml" rel="self" type="application/rss+xml" />
			<item>
				<title>مجفف مادة ختم زجاج النوافذ</title>
				<link>http://ir-heat-item.com/ar/posts/window-glass-sealant-dryer/</link>
				<pubDate>Sun, 28 Jun 2026 07:21:48 +0800</pubDate>
				<guid>http://ir-heat-item.com/ar/posts/window-glass-sealant-dryer/</guid>
				<description>&lt;p&gt;&lt;img src=&#34;http://ir-heat-item.com/images/2bad5999f7b19d5c4829fec6cfc866a1.png&#34; alt=&#34;مجفف مادة ختم زجاج النوافذ&#34;&gt;&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;في هذه العملية، يحدد دورة التجفيف وتيرة العمل. عند تركيب وحدات الزجاج المعزول، فإن جهاز تجفيف المواد اللاصقة الذي يعمل ببطء أو بشكل غير متساوٍ قد يعيق سير العملية بأكملها، وهو ما يثير القلق بشأن وجود رطوبة محتجزة في الزجاج. لذلك، صممنا جهاز تجفيف المواد اللاصقة لمواجهة هذه الضغوط، مع أتمتة دقيقة للتحكم في درجة الحرارة في المناطق المهمة.&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;strong&gt;ما هو المهم في الجهاز؟&lt;/strong&gt;&#xA;نستخدم أجهزة إصدار أشعة تحت الحمراء قصيرة الموجة، ويتم توجيهها باستخدام مرايا. يتم ضبط الطيف الإشعاعي بحيث يتناسب مع خصائص امتصاص المواد اللاصقة، مما يسمح برفع درجة حرارة السطح بسرعة دون تلف حواف الزجاج. يتم الحصول على درجة حرارة مستقرة وسريعة، مع حد أدنى من التبادل الحراري، مما يساعد على تجفيف المواد اللاصقة بشكل متسق. كما يتم تعديل كثافة الطاقة حسب سرعة الخط، ويمكن تقسيم الجهاز إلى مناطق مختلفة لتتناسب مع تعقيدات تصميم الوحدات الزجاجية. يتكون جسم الجهاز من الكوارتز، وذلك لمقاومته العالية للصدمات الحرارية واستقراره في العمل لفترات طويلة.&lt;/p&gt;</description>
			</item>
			<item>
				<title>تلدين زجاج نوافذ القطار</title>
				<link>http://ir-heat-item.com/ar/posts/train-window-glass-annealing/</link>
				<pubDate>Thu, 18 Jun 2026 05:41:07 +0800</pubDate>
				<guid>http://ir-heat-item.com/ar/posts/train-window-glass-annealing/</guid>
				<description>&lt;p&gt;&lt;img src=&#34;http://ir-heat-item.com/images/1a5ec48e569a434982d1c9eda9d619d6.png&#34; alt=&#34;تلدين زجاج نوافذ القطار&#34;&gt;&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;في الواقع، يبدو زجاج نوافذ القطار سليمًا من الخارج، لكن إذا تبرد الزجاج بشكل غير متساوٍ، فإن ذلك سيؤدي إلى مشاكل كبيرة. يؤدي الإجهاد الحراري إلى تشققات في حواف الزجاج، سواء أثناء الفحص النهائي أو حتى بعد بدء استخدام القطار. فيما يخص زجاج نوافذ القطار، فإن عملية التسخين ليست مجرد تعريض الزجاج لدرجة حرارة معينة، بل هي الطريقة الوحيدة التي يمكن من خلالها التحكم في الشفافية البصرية والمتانة الهيكلية للزجاج. إذا اختلفت درجة الحرارة، فإن جودة الزجاج ستنخفض، وستزداد تكاليف إعادة المعالجة.&lt;/p&gt;</description>
			</item>
	</channel>
</rss>
